После того, как Хали объяснил нам защитные устройства повозок и типы их «движетелей»(кроме тягловых «животных» там были и «самобеглые» кареты и самые обычные автомобили), он перешёл к описанию их внутреннего устройства. Самые маленькие повозки вмещали в себя только крохотную «каюту» с кроватью и шкафчиком и багажный отсек. Ну а самые большие – несколько жилых кают, кабинет, лабораторию, кухню, ванную комнату – целые особняки-на-колёсах. Причём были даже сложные системы, использующие «экстрамерный карман»(вроде наших рюкзаков) – снаружи повозка средних габаритов, а внутри – целая квартира.

Закончив лекцию, Хали дал нам полчаса на осмотр этих «карет».

- Ну что, выбрали себе что-нибудь?

- Да! Да! А мне вот та повозка понравилась! А в той карете такая ванная! – послышалось со всех сторон.

- Тогда пойдёмте в следующий зал. Вас там ожидают не менее интересные типы транспорта!

Мы пересекли зал и через широкие двери вошли в следующий ангар. Только теперь правильней его было назвать – депо!

Десятки самых разнообразных составов – от совсем коротких – в два вагона, до длинных, примерно в десять-пятнадцать вагонов. И разные локомотивы – от смешных, кажущихся игрушечными, паровозиков, до суперсовременных.

-Здесь представлены Исследовательские поезда. Такие применяются на Дорогах Миров, которые пролегают между Мирами планетарных масштабов. Сами понимаете, для подобных экспедиций, которые длятся, как минимум пару-тройку месяцев, недостаточно малой группы Исследователей. Поэтому применяются подобные составы. Самый небольшой перевозит группу в десять-пятнадцать человек – двое-трое Исследователей, примерно столько же Магов-Учёных. Остальные – Герои и Воины-Охотники. Большие поезда ещё берут с собой Колонистов и Поселенцев. Конечно, и количество остальных членов экспедиции тоже увеличивается пропорционально…

«Вот это да! Тут уже и купе – почти как комната в гостинице, и другие удобства! И лаборатория побольше, чем в этих повозках! Но, с другой стороны, вся эта «роскошь» действительно для больших экспедиций…»

- Хозяин! Вот бы на таком покататься! – с восхищением проговорила Инка. – Только… Нам нельзя, иначе мы нашу рогатую из ванны не вытащим…

Суккуба сердито сверкнула глазом на роботессу, но та словно не заметила этого.

- Что бы такой поезд заполучить, нам нашу команду надо ещё как минимум на двух помощников увеличить!

- Это почему?

- Надо внимательней слушать преподавателя! – сказала Ангиррайя. - А он объяснял, что бы управлять таким поездом, нужен специально обученный помощник!...

- Правильно! – сказал Хали, услышав наш разговор. – Но вовсе не обязательно. Некоторые локомотивы обладают таким же разумом как и компаньоны.

- А у меня вот такой вопрос – разве на Дорогах Миров есть рельсы? – спросил Ахмет.

- Нет, конечно! Но если вас интересует, как же перемещается поезд, то обращу ваше внимание, что на макетах сделан муляж участка «железной дороги». Это элемент защитной оболочки, что перемещается вместе с поездом.

- То есть, куда бы он не поехал, под колёсами всегда будут ровные рельсы? – спросила Артемида.

- Совершенно верно! Но спешу напомнить, что всё же надо следить за рельефом местности, а то будете ехать, как по горкам. Да и на крутой подъём не въедете!

- Это хорошо! – подвел итог Филимон.

- Не совсем. Сами понимаете, потребление энергии, для поддержания систем поезда и, конечно, самой защитной оболочки, весьма велико. Никто просто так такие составы не гоняет – только ради экспедиций.

Потом Хали рассказал, что разрабатываются поезда, в которых ставится преобразователи энергии, черпающие её из эфирного океана, но это ещё пока проект.

Как и в предыдущем зале, он дал нам время полазать по составам и ознакомиться как с локомотивами, так и с интерьерами вагонов. Но в этот раз мы лазили по поездам почти час – так всё было интересно!

- Вот! Я же говорила! Ай! – пискнула Инка, получив щелчок от Анги, показав на большую ванну, что была установлена в штабном вагоне.– Чего ты! Я ж показываю –для тебя – самый размер! Только рожки из воды будут торчать! А не ноги! Ай! Хозяин! Чего она?

- А чего ты её задеваешь? – спросил я неугомонную роботессу. – Она ведь ничего плохого не сделала!

- Ну ты же сам на неё ругался!

- Так это я! – я вздохнул. – Инка! Пойми, у нас несколько разные права. И обязанности. Поэтому…

Я задумался. «Вместе мы уже почти два года, всё одно и то же - Вот как игрушке объяснить, что она – игрушка?»